Inkább nagyobb léptékű, távlati célok, de azt gondolom, hogy ez lenne a helyes irány a sport számára. Cikksorozatom első részében a sprintekről lesz jó.
Az elmúlt néhány évtizedben hatalmas léptékben nőtt meg az F1-es autók súlya és ...
Inkább nagyobb léptékű, távlati célok, de azt gondolom, hogy ez lenne a helyes irány a sport számára. Cikksorozatom első részében a sprintekről lesz jó.
Az elmúlt években rendkívüli módon megnövekedett a versenyek száma, miközben a ...
Inkább nagyobb léptékű, távlati célok, de azt gondolom, hogy ez lenne a helyes irány a sport számára. Cikksorozatom első részében a sprintekről lesz jó.
2021 óta vagyunk kénytelenek együtt élni a sprintekkel, mint az F1 új ...
Hatalmas visszatérés a Mercedestől az elmúlt három hétvége fiaskói után. Le a kalappal Russell előtt! Ezt a hétvégét nagyon szépen összerakta és ismét bizonyította, hogy 2025-ben ő nyújtja a legerősebb teljesítményt.
Szombaton első és negyedik, vasárnap első és harmadik hely. Russellnek az idei első győzelem, Antonellinek karrierje első dobogója. De mi hozta össze ezt a teljesítmény a McLaren dominálta szezon derekán?
Szombaton magas is ...
Rémálomszerű barcelonai futamon van túl a négyszeres holland világbajnok, aki számára világossá vált, hogy nincs esélye a bajnoki címre, akkora a McLaren fölénye. A dolgok túlerőltetése, a foggal körömmel küzdés ezúttal a visszájára fordult...
Természetesen a fő téma a futam végi eseményekben keresendő, de én szentelnék pár mondatot az előzményekre is. Világosan látszott, hogy nagy a McLaren tempóelőnye, ennek ellenére azonban szorgalmasan ...
Néhány villanást leszámítva eddig tükörsimán kap ki Leclerctől Hamilton. Kilenc versenyhétvége telt el az idei szezonból, ami bőven elég arra, hogy egy versenyző megszokja az új autót. Ehhez képest még mindig megvan az év elején kialakult stabil 2-3 tizedes lemaradása mind az időmérőkön, mind a futamokon.
Miközben Leclerc jól kihasználva a kínálkozó lehetőségeket már a harmadik dobogóját szerezte az elmúlt öt futamon, addig Hamilton tovább ...
Örült kavarodással vette kezdetét a 2025-ös szezon Melbourneben. Szombaton tarolt a McLaren, vasárnap pedig Norris és a taktikai kavarodás farvizén sokan jó pozícióhoz jutottak. Lássuk milyen következtetéseket vonhatunk le az első viadalból.
Az előző évekhez képest szokatlanul kevés következtetni valót zsebelhettünk be az idei évadnyitón, két okból is: egyrészt az ausztrál pálya kevésbé reprezentatív mint például a bahreini, másrészt pedig a futam ...
Perez menesztése után végül Liam Lawsonra esett a Red Bull választása Tsunodával szemben. Én nem értek egyet a döntéssel, de vizsgáljuk meg a kérdést.
Természetesen hatalmas feladat erre a szerepkörre megfelelő versenyzőt találni, hiszen a garázs másik felében - köridő tekintetében - bárkit oroszlánként szétmarcangoló Max Verstappen állomásozik, akit a csapat nagy előnyökben részesít - például a fejlesztési utakat tekintve. De ennek azért nyomós ...
A Formula-1 a "ground effect" éra utolsó szezonjának néz elébe. Számos megválaszolatlan kérdés áll előttünk és reméljük temérdek izgalmas verseny. A legnagyobb kérdés persze, hogy Verstappen képes lesz e sorozatban ötödször a Forma-1 királyává koronázni magát.
Természetesen a legfontosabb, hogy miként alakul a csata az élen. Ha a tavalyi szezon második feléből indulunk ki, akkor a Ferrari és a McLaren párharcára számíthatnánk, azonban nem lehet szó ...
Előzetesen a McLaren dominanciájára számíthattunk, hiszen a MCL38-as erősségének számító gyors és ...
Úgy néz ki, hogy ez a személyi változások hete az F1-ben. Az Aston Martintól távozik Dan Fallows technikai igazgató, azonnali hatállyal leváltották Niels Wittichet, a Forma-1 versenyigazgatóját és az év végén leköszön az F1 kereskedelmi jogait tulajdonló Liberty Media vezérigazgatója, Greg Maffei is.
DAN FALLOWS TÖRTÉNETE
A brit szakember kezdetektől a Red Bull mérnöke volt, ahol az utolsó években az aerodinamikai részleg feje volt. A munkáját remekül ...
